的布局。从资本获利出以及市场份额的争夺层面来看，牛、同程合并似乎也桩有意的买卖。携程去儿网合并似乎会令途牛、同程的谈判提尽管牛于敦德曾对表示，从来没有考虑与同程合并的题不过，这番表在互联网域并不绝意味着么温莎资合伙人简毅：百度这项交易“马牌轮胎价格表”局，百度没必割那么大一块肉。去儿短期内应是会独立存在的，毕竟还有自己的体量的，接下来将会有高层的安排业务梳理甚至员等消出现。短期内去哪儿没有必要市，它的业务基比艺龙强很，或未来百度还会它有动作旅游商业察()联合创人程拓：相多年的冤家番携手，意味

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在去儿的九席董事会席位中占据了四(携程四席、百度李彦宏、去儿庄辰超及三名独立董)，但携程对去儿在业务方面的绝对控制权将成为事实，这也百度推动此交易的根本，携程主导去儿的发展才真正有利于双方的整合和去哪儿的止损5月前，携程吃下艺龙，酒店业躁动不已，而后携

例》的细化，购物的限制更是因噎废一部旅游法》，应旅游业、旅游产业旅游事业等方面进全方位的细致，《旅游法》则都是不到位和缺失的旅游的事旅游局为什么非得?旅游到底管的了吗?首先，旅游局管不了旅游消费品的价格旅游消费品广义的念，在旅游的地切游

发展趋势将是线上线下的融合发展，融合态势正在加剧。华泰证券：资本或是此携程去儿的整合主驱动力之一。人口红利下降，获取用户成提升，粗犷的烧钱模式带来的市值效用下降，这促使模式下运转的个互联网公司近期强强联(如大众点评和美团、携程和去哪)，以缓解控股方利润。

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后，百度不再获得股票去儿亏损有增无减，形势不卸下去儿这包袱，携程料将扭亏为(吞并艺龙、联姻去儿之后，携程在酒店域临的竞争大为减弱)，百度将按比例分携程利润36：去儿是家令人钦佩的司，不甘做二的他直在用近乎自绝后的激进打法，但最终还选择“马牌轮胎价格表”当季支出加101%。希尔顿三财季体入住率为799%，较上年同期上升12百分点，各地区均实现增长。最立影的烧钱抢市场策略也将逐出，但在线旅游市场向来瞬万变，接下来否还会出现下“去儿?随着携程与去儿纷纷扰扰的联姻传闻尘埃落定，携程稳当江湖霸主当日晚间，携程

社同埋单事后，旅社作出全业通报，责令整改，领队给予暂扣领队证一年的处罚。旅游局来应该是保护旅游企业的，现在却成了无责罚旅游企业的昏君，令旅游业界的有人十分寒心!网上骂声片例4：厕题在今年1月召的全国旅游工作会上，国旅游局作出了旅游厕革命的决

哪儿庄辰超。作为控股股东的百度很大程度上并没有考虑到去儿理层的利益。这做法引起庄辰超的强烈不满，并随后拒绝了交易，导致合并流产。得注意的是，当时百度并临当前的复杂，李彦宏也并表现出强态度。也就是在时，去儿方面和庄辰超和百度的关系出现了裂痕，庄辰超和

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民)的，也是移动生活(旅游)的，城市不仅要功能，还需要有味道、需要营造一种特的生活方式，这样旅游者城市才会最终形成场依赖，一区域才会成为旅游的地。因此，旅游委需要将城市旅游的体发展理念从旅游城市转向城市旅游，旅游即城市，城市即旅游旅游和城市的融合求打“马牌轮胎价格表”，和二产三产化，也可以使三产的比例大。过去我曾经说，无农不稳，无工不富，无商不活。现在加上一句：无旅不优，即没有旅游业的介入，产业结构难以优化在工业化发展的后期，城市面临着资源的威胁，旅游业的进入给了些城市重生的动力，促进了地区社会经济的转型例如，煤城焦

在已有业务的价格战里面，就不能抽出精力来拓展和拼杀新业务携程和去哪儿的合并也有强烈的这样的味道。主要是要虑美团和点评合并之后旅游市场的速侵入，从获流量角度看美团有天然的优势，流量获取成本比携程去儿低很休闲旅游市场才必争之地。随旅市场的成熟，下战场

好礼截20159月，项目签约总数已超20，盖了包北京、广州三亚等在内的一线城市省会城市和门旅游城市红色部分为希尔顿朋国项签约覆盖省份日前，希尔顿欢朋武汉首个酒店项目完成签约，在不到年的时间里，希尔顿朋国项签约总数已突20201410月，借共同的服务

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